лифтинг

[nikstran]

[Nemo160]

А какие были мотивы данных переделок( повышение проходимости не предлагать, как наиболее спорные, если вообще таковые существуют)? Ока - городской автомобиль, ну и загородная трасса ему не чужда. А здесь уже надо кузов "приземлять". Вообще не вижу особого смысла в данных переделках, хотя нет, есть один: "Не как у всех!" Но не более того.

[О666КА]

[Morris812]

Всем кто думает, что можно безболезненно вносить свои изменения в конструкцию ходовой части, рекомендую прочесть историю создания Оки http://www.vaz-2106.ru/books/vmp2/ (про оку там где-то в конце)

приведу несколько цитат:

[SAI]

Nemo160
когда машина подросла в габаритах, то уже ее не так легко потеснить на дороге, поднятые авто всегда вызывают опаску, я как бы в реале увидел машинку на встрече в Кургане, знаешь ну как бы "внушаит"...это первое чисто психология...

второе, я думаю в проходимости она выиграла однозначно сделан полноценный лифтинг если еще и ГП стоит 4,54, а колеса реально можно поставить больше...

[SAI]

nikstran

а тебе я все таки думаю имеет смысл уже думать о рамной конструкции, 70 мм нормально могут профеля под полом лечь, тем самым и жесткость кузова увеличишь (а то из силовых элементов только пороги, а ведь усилия на скручивание и изгиб стало больше) и слабое место крепления задней балки к корпусу усилишь...

[nikstran]

[nikstran]

[Morris812]

nikstran
главное, чтобы твое творение не представляло угрозы окружающим при движении по дорогам общего пользования.

ИМХО неплохо должны смотреться кенгурятник и куча фар сверху как у жыпа. ну и пороги соответствующие

[nikstran]

[nikstran]

[Speedyman]

хы..а я хотел эту голубенькую машинку на днях сфоткать и на форум выложить, а она вот оказывается чья

[nikstran]

[Morris812]

nikstran
а снизу разве некдуа прикрутить его?
фары можно и на кенгурятник повесить.
ну и запаску сзади на багажник

[nikstran]